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CLONACIÓN EDC16 VÍA OBD: XMBPROG PARA GRUPO VAG

XMBPROG MALETIN INTERIOR CABLES

CLONACIÓN EDC16 VÍA OBD: XMBPROG PARA GRUPO VAG

El dispositivo de codificación, lectura/escritura de información y extracción de códigos de seguridad XMBPROG trabaja actualmente sobre Mercedes y Grupo VAG.

En este artículo vamos a hablar concretamente de la licencia para lectura/escritura de cuadros de instrumentos VDO y Bosch RB4/RB8 y de unidades ECU de motor de Grupo VAG. Y aún más concretamente de la capacidad de clonación de ECU EDC16 de forma segura y sencilla a través del software de este dispositivo y sin necesidad de desmontar unidad del vehículo ni, por supuesto, abrir la misma.

El dispositivo XMBPROG es una interfaz de codificación de mandos, adaptación de unidades, codificaciones y extracción de códigos MULTIMARCA mediante OBDII e iR (Infrarrojos, para el caso específico de MERCEDES)


https://www.xkeyspain.com/maquinas/xmbprog/

Vehículos como Audi A3 del año 2004 con bastidor 8P o Volkswagen Golf 5 del año 2005 con bastidor 1K vienen equipados con este tipo de unidad de motor, más exactamente con EDC16U1. Precisamente estos son los ejemplos sobre los cuales se han realizado las pruebas de obtención de información y escritura de la misma y de las cuales estamos hablando en este artículo.

La interfaz de uso del software de XMBPROG es muy sencilla e intuitiva, incluso para aquellas personas con un mínimo de experiencia en estos trabajos y situaciones.

Módulos o licencias de Grupo VAG disponibles para XMBPROG:

– Lectura/escritura de información en BCM2

Clonación de unidades PCR2.1 de VAG

– Lectura/escritura/modificación de info en ECU de motor

– Lectura/edición/escritura de info en unidades ELV y KESSY de Audi A6 y Q7

– Lectura/escritura/edición de info en cuadros de instrumentos VDO NEC y Bosch RB4/RB8


https://www.xkeyspain.com/producto/xmbprog-vag-pack/

Iniciamos eligiendo marca y modelo y, posteriormente, la función de ECU. El primer paso del proceso ya nos facilita mucho la tarea, puesto que se trata de una función de autodetección de la unidad del vehículo. En caso de que la unidad esté soportada por el software, nos autodetectará la misma y nos mostrará directamente en pantalla, ya seleccionada, cuál es y la info adicional de tipos de vehículo, motorización, número de hardware de la unidad, etc…. Es decir, realizará una detección inicial completa.

Autodetección realizada de EDC16U1 en un Audi A3 8P vía OBD – CAN en el vehículo

A continuación, seleccionamos la unidad autodetectada y podremos ya directamente en la primera pestaña disponible de “Funciones adicionales” acceder a la lectura, bien por CAN o bien por K-line, de la información de Inmo Data. Esta información es básica para poder generar llave válida para el vehículo o posteriormente programar o adaptar el mismo. Como se puede observar en la siguiente imagen, es indiferente que esté seleccionada la opción de vehículo Audi A3 8P tratándose realmente de un Golf 5, puesto que el software realiza una autodetección inicial de la unidad, que es lo que realmente importa.

Imagen de info de inmo data extraída de un Golf 5 1K por K-line con unidad banqueada y por OBD

El resto de funciones en forma de pestañas ya se refieren a la posibilidad de clonación completa de la unidad mediante la lectura/escritura de las memorias eeprom y flash y la info del mismo procesador MPC555/556.

Lectura de memoria flash de EDC16U1 de un Audi A3 8P en el vehículo por OBD – CAN
Lectura de info de procesador MPC555/556 de EDC16U1 en un Audi A3 8P en el vehículo por OBD – CAN

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